Barcelona: La parálisis permanente « Heterodoxo

Hoy es día de Santa Eulàlia, virgen y mártir, secular patrona de Barcelona aún reverenciada como tal por multitud de barceloneses, a pesar de los muchos años transcurridos desde la proclamación de la Virgen de la Merced como patrona "oficial" de la ciudad. Hoy, uno de los diarios gratuitos de mayor tirada titulaba uno de sus artículos principales "Barcelona mártir". Porque hoy coinciden dos huelgas de dos sectores muy sensibles: La de los conductores de autobuses urbanos con la de los médicos de asistencia primaria. Dos paros de indudable repercusión en la vida cotidiana de los ciudadanos de a pie. Dos paros que, además, son un mero aviso: Los chóferes ya han dicho que si no se soluciona antes su conflicto, harán huelga de 24 horas la semana del 03 al 07 de Marzo, la de las elecciones. Y los médicos, aún sin definir tanto, anuncian que el paro que hoy afectaba solo a la capital se extendería a todo el territorio de la comunidad autónoma.

Y yo me pregunto, ¿Qué culpa tendrá el Manolito, que trabaja en un barrio sin metro cerca y que hoy habrá tenido que pagar un taxi o apechugar con la bicicleta, de que no les den dos días seguidos de fiesta a los autobuseros? ¿Y qué culpa tiene la anciana señora María, que hace ya diez días que pidió hora para visitarse con su médico de cabecera y se la dieron para hoy, y ahora tendrá que volver a pedirla y se la darán dentro de otros diez días, del colapso de la atención sanitaria ambulatoria? No pongo en duda la legitimidad de las reivindicaciones de unos y otros, tema de fondo en el que no quiero entrar. Tampoco, evidentemente, en su derecho a la huelga como forma de presión en la negociación colectiva, derecho constitucionalmente reconocido. Pero me fastidia que al final los que pagamos el pato somos siempre los usuarios finales, los políticos que toman las decisiones ni van en autobús ni se visitan en médicos de la red pública. Y eso, la verdad me parece hacer pagar a justos por pecadores.

Desde que en 1.977 se reconoció el derecho a huelga prohibido durante la larga dictadura franquista, ha habido y hay un encendido debate sobre los límites del mismo, y aunque mucho se ha hablado nadie se ha atrevido a ponerle el cascabel al gato, la izquierda hipotecada por su necesidad de apoyo por parte de las organizaciones sindicales, la derecha no queriendo aparentar estar aún más próxima a la patronal de lo que ya está. Hasta ahora todos han preferido seguir con una regulación claramente insuficiente y mirar para otro lado, antes de hacer algo que pudiera resultar impopular, pero lo cierto es que los decretos de servicios mínimos suelen incumplirse (aparte de su total arbitrariedad, a mí me han llegado a entregar en mano una carta en la que se consideraba "servicio mínimo" el 100% de la plantilla) y aunque se proclama solemnemente que se garantizará el acceso al puesto de trabajo de quien no quiera hacer huelga (lo que también se imcumple en muchos casos), nadie parece poder garantizar que el común de la ciudadanía no se verá afectada, lo que en la práctica da como resultado que determinados sectores estratégicos (Transportes y Comunicaciones básicamente) pueden por sí mismos paralizar el país sin contar con el beneplácito de los demás, ni aún pedirles la opinión. Ejemplo palmario de este efecto que yo creo pernicioso lo tenemos en el SEPLA, el sindicato de pilotos de líneas aéreas, un colectivo numéricamente escaso y económicamente elitista (aunque ellos crean lo contrario, será que no han visto un mileurista ni en foto), cuyas reivindicaciones, expresadas siempre en festivos, puentes o periodo vacacional (Los muy...), han dado al traste con las vacaciones de más de un currito de los que cobran menos de la mitad que ellos. Y encima sorprendidos los señores de no lograr la solidaridad del resto de trabajadores, mire Ud. por donde... A mí, ya me perdonaréis, esto me parece un claro abuso de derecho.

La injusticia además es evidente si tenemos en cuenta que miles de trabajadores, autónomos, o empleados en pequeñas empresas, talleres, o establecimientos comerciales, nunca podrán lograr implicar en su reividicación a nadie, porque su huelga solo la sienten un puñado de clientes directos. Un buen amigo, cuyo padre ya jubilado trabajó toda la vida de encuadernador en un modesto taller, se desesperaba hace años cuando la industria automovilística conseguía créditos a fondo perdido del Estado a cambio de no deslocalizar las fábricas. "Claro, para ellos todas las ayudas, que se hundan diez mil pequeñas industrias como la de mi padre, no importa, no impacta tanto en televisión como los miles de trabajadores de SEAT en huelga..." Tenía y tiene razón, o sales en el telediario por la repercusión para todos tus conciudadanos de tus acciones reivindicativas, o es como si la reivindicación no existiera. Para triunfar, necesitas convertir a toda una ciudad, o un país, en tu rehén. Pues vamos bien par ir a Roma...

Barcelona, como todas las grandes capitales, sufre periódicos colapsos producidos por las contínuas reivindicaciones, cuando de un sector, cuando de otro, de modo que nunca están los servicios públicos al cien por cien de efectividad. Como he dicho antes, y reitero ahora, que quiero evitar suspicacias, no dudo ni de la legalidad de estas acciones, ni de la bondad de las reivindicaciones efectuadas, pero sí discuto el método, porque conduce a la total indiferencia ("Más de lo mismo", piensan casi todos los afectados con cara de resignación, y sin ni siquiera fingir que se interesan por las demandas de los huelguistas), y a una parálisis permanente de la vida urbana, como si vivir en una gran ciudad no fuera ya bastante estresante por sí mismo...